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为什么出租车每天都在开却不用大修 而私家车却做不到

天天色影院,天天乐影院,天天草影院,天天影院 www.msicdn.com 发布时间:2019年01月11日 来源:汽车之家 [ ] 打印 视力


  出租车在我们的印象中总是非常廉价的手动挡车型,例如几万块钱的捷达,桑塔纳,伊兰特,经常能在大街小巷中见到他们的身影。不少的朋友都听过这样的一个说法:那就是出租车比私家车耐用,出租车天天开,却好像比私家车更耐用,一般不会出什么大故障,反而是私家车,隔三差五就会出个毛病需要去修一下,为什么出租车每天都在开却不用大修,而私家车却做不到?

  

  车和人一样,在劳累的工作后肯定要加强保养,在繁忙的运转工作之余,车辆的保养是必不可少的,很多私家车都不按时去保养,而出租车就不一样了,基本上出租车会在半个月或者一个月左右就要去保养一次,在保养的同时还会对车辆进行一个全面的”体检“,车辆有什么问题都会及时的得到维护和更换,这样一来,出租车的寿命自然就比私家车的要长了!

  

  据相关数据统计,汽车发动机的磨损 80% 是发生在汽车冷启动的那一瞬间,发动机在低温时的磨损量是正常工作温度时的6倍左右!而汽车在正常工作条件下的磨损量几乎可以忽略不计。所以汽车比较怕短途行驶,频繁冷启动??銮宜郊页狄恢痹谛菹⒑驼P惺恢星谢?,发动机也在冷热交替,长此下来,发动机反而没有出租车的耐用。

  

  但是不管技术如何成熟、保养如何如何出色,汽车还是会寿终正寝。因此,两种车的用途和使命是不一样的,这也决定了两种车的运行状态和寿命,我们也不必太过强求。车子本来就是拿来使用而不是供奉的,保养车子最好的办法反而是经常行驶让汽车各个零部件磨合良好,车子的寿命才会更长